K2 DPF GO! 250ml

Jeździsz dieslem głównie po mieście? Twój filtr DPF zapycha się sadzą, bo silnik nie ma czasu się rozgrzać i jej wypalić. Ten dodatek redukuje osadzanie sadzy zanim zatkasz filtr na dobre.

Problem: DPF w dieslu miejskim

Filtr DPF wyłapuje sadzę ze spalin, ale żeby działał, musi ją regularnie wypalać przy wysokiej temperaturze. W mieście - krótkie trasy, zimny silnik, ruch - filtr nie ma szans się wyczyścić sam. Efekt? Sadza narasta, filtr się zapycha, auto przechodzi w tryb awaryjny. Wymiana filtra: 3000-8000 zł.

Jak działa K2 DPF Go!

Dodatek modyfikuje proces spalania - mniej sadzy powstaje i ta która się tworzy łatwiej się wypala podczas jazdy. Jednocześnie czyści wtryskiwacze, co poprawia spalanie i dalej redukuje powstawanie sadzy.

Co to daje konkretnie:

• Mniej sadzy osadza się w filtrze
• Łatwiejsza regeneracja DPF (nawet przy krótkich trasach)
• Czystsze wtryskiwacze = lepsze spalanie = mniej sadzy z definicji
• Dłuższa żywotność filtra (odkładasz wymianę o lata)
• Mniejsze ryzyko trybu awaryjnego i kosztownej naprawy

Dla kogo to jest

• Diesel użytkowany głównie w mieście (krótkie trasy poniżej 20 km)
• Auto które często wyświetla komunikat o regeneracji DPF
• Starsze diesle (10+ lat) gdzie filtr już pracuje intensywnie
• Zapobiegawczo - żeby w ogóle nie dopuścić do problemu

Aplikacja

1. Przed tankowaniem wlej całą puszkę do pustego zbiornika
2. Zatankuj 50-70 litrów diesla
3. Jeździ normalnie - dodatek działa sam

Częstotliwość: Co 2000 km lub co 2-3 tankowania (zależy jak często tankujesz)

Kompatybilność: Wszystkie silniki Diesla z filtrem DPF/FAP